9月13日，副市长、市公安局长王学武主持召开全市深入推进摩托车、电动自行车“戴帽工程”专项行动部署电视电话会。会议要求，在今年底，市城区摩电骑乘人员头盔佩戴率要达到90%以上，县市城镇道路头盔佩戴率达到85%以上，普通公路头盔佩戴率达到80%以上，快递外卖代驾行业头盔佩戴率达到95%以上。各县市区分管副县（市区）长、市、县（市区）整治办各成员单位负责人参加会议。
为减少摩托车、电动自行车交通事故造成的人员伤亡，我市启动“戴帽工程”专项行动，行动从9月1日起至12月底止，为期4个月。
该行动以快递、外卖、代驾等运营企业为重点，督促其落实交通安全主体责任，为从业人员购买保险，建立行业记分管理制度，确保骑手规范佩戴头盔；对事故和违法多发的骑手，一律纳入“黑名单”，实行全行业禁入。同时还积极加强各类学校和幼儿园的宣传发动，对驾乘摩电车辆不戴头盔的家长及学生反复提醒劝导，纳入日常考核，督促养成戴安全头盔出行的良好习惯，落实“家校警”联创共治机制。针对劳动密集型制造业工厂，组织开展日常巡查和上门督办，督促职工使用合法摩电上下班，并按规定佩戴头盔骑行，让自觉戴头盔深入人心。通过压实三个责任，共同推进“戴帽工程”行动。
会议指出，摩电“戴帽工程”是一项社会系统工程，必须采取综合治理措施。各县市区要将专项行动纳入平安建设和文明城市、文明村镇、文明行业，以及文明单位考核指标，抓好机关带头示范，积极发动社会共同参与，推广“购车送头盔”“买保险送头盔”“爱心企业赠头盔”等模式，联合摩电生产、销售企业、保险公司、本地商家共同解决社会在用摩电头盔配备。各职能部门加强源头监管，从规范加油站、维修门店等企业经营行为入手，对无牌无证、未配备头盔的摩电不得提供加油、维修服务，督促商家落实带盔生产销售车辆。对责任落实不到位，工作推进不力，风险隐患突出的或月调度排名连续靠后的县市区，将严肃追责。
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