邵阳:打造内畅外联的枢纽之城

   日期:2021-09-23     浏览:20    
核心提示:5年来,立足城乡一体,提升公路运输服务,我市不遗余力。
       打造内畅外联的枢纽之城——五年来全市交通运输事业发展成就综述
 
       一列列“复兴”号,往返穿梭在邵阳大地,带着邵阳人民奔赴希望的远方;一条条高速公路,不断拉近邵阳走向世界的距离,铺开邵阳人民走向美好生活的康庄大道;一辆辆纯电动公交车,带给市民舒适体验,成为城市的一道绿色风景线……
 
       5年来,我市积极推进全国区域性综合交通枢纽建设,交通运输事业实现了“量变”到“质变”的跨越,四通八达、内畅外联的现代立体交通网络基本形成。发达的交通犹如健壮的骨骼,为全市经济社会高质量发展提供了强力支撑。
 
       “枢纽之城”基本建成
 
       “从广州回来三个多小时,下车后马上可以坐42路公交车去新邵。现在回家方便多了。”说起家乡的交通变化,远嫁广东的戚琳非常兴奋。
 
       老乡回家更快捷了,这是我市建设“人民满意交通”,全面加快交通基础设施建设,补齐发展短板,再造区位优势的成果。
 
       5年来,我市铁路事业快步前进。2016年1月,娄邵铁路扩改完成,高铁开进了市区。2018年,怀邵衡铁路正式通车运营,为我市打通联通成渝经济圈和粤港澳大湾区最快捷的大通道,至此我市七个县市区通了高铁。2019年4月,开行始发到北京西的高铁,我市成为省内为数不多有始发高铁去往北上广深的城市。如今,邵阳火车站综合客运枢纽正在如火如荼地建设,一个崭新的现代化综合交通枢纽即将横空出世。
 
       5年来,邵阳人民实现“飞天梦”。2017年6月28日,国航执飞的北京—郑州—邵阳航线抵达邵阳武冈机场,标志邵阳武冈机场正式通航。截至今年4月,该机场通航城市达到了12个。
 
       5年来,我市又建成安邵、武靖2条高速公路,高速公路通车总里程接近600公里,进入“县县零距离上高速”的“新高速时代”。2020年,我市白新高速、永新高速、城龙高速等3条高速公路陆续开工建设。2021年,我市一次性开工里程最长、投资规模最大、辐射范围最广的新新高速也顺利开工,开创我市高速公路建设史上的新纪元。
 
       5年来,我市还完成411公里的干线公路建设,使全市公路总里程达到2.26万公里,位居全省第三。全市累计完成农村公路窄加宽4483公里,率先在全省完成自然村通水泥路3726公里,实施安保工程5893公里,危桥改造315座,建成农村客运招呼站730个,一条条产业路、旅游路、致富路,应势而生。
 
       如今,我市正逐步形成以高速公路、高速铁路为骨架,国省干线公路网络为主通道,民航和各大运输站场体系为节点,农村公路紧密衔接,功能完善、四通八达的通畅、便捷、安全的综合交通运输网络格局,我市逐步从全省的“交通死角”嬗变为通衢之城、枢纽之城。
 
       运输服务提质增效
 
       “不用去车站买票,在家门口坐车,直达目的地,坐定制班线车真方便!”9月12日,市民戴双庚体验了邵东开往长沙的定制班线后如是感叹。
 
       自从2019年8月8日开通市区至邵阳高铁北站的定制客运班线后,我市又开通邵阳县塘渡口至市区、隆回至桂林、邵东市至长沙3条定制客运班线。这是我市强化互联网思维、全力做好公路运输服务,实现“点到点”“门到门”服务的一项创新举措。
 
       5年来,我市“互联网+”交通运输不断融合发展,刷脸进站、无接触配送、网约车、定制公交、定制客车等新业态新模式不断涌现,不断提质运输服务水平。
 
       5年来,我市公交优先有力实施。城市公交一卡通广泛应用,市城区累计投入新能源公交车803台,实现中心城区500米公交站点全覆盖。
 
       5年来,立足城乡一体,提升公路运输服务,我市不遗余力。如今,我市建制村通客车率达到100%;完成对市区至邵东县城、市区至高崇山的2条班线进行公交化改造;武冈成功申报第二批城乡客运一体化省级示范县;在全省二级以上客运站“群众满意客运站”暗访调查中,我市合格率达100%;建成全省中西部地区规模最大、配套最全的邵东市星沙物流园区,有力地助推我市物流行业的转型升级。
 
       治理能力不断提升
 
       “要按表计价”“注意行车安全”“依次排好队伍”……在市区魏源广场,市交通运输综合执法人员总是不忘叮嘱出租车司机和乘客,提醒他们注意安全。
 
       5年来,全市交通运输部门不断强化行业管理,治理能力持续提升。开展交通运输安全“隐患清零”和“交通问题顽瘴痼疾集中整治”等专项行动,有效落实风险防控措施,2020年,先后约谈各类运输企业6次,责令停产整顿企业14家,完成3186处问题隐患整治。省、市、县三级公路治超实现监控联网,“两客一危”重点车辆动态监控设备安装率、公交车驾驶区防护隔离设施安装率实现100%。干线公路年平均优良率达92%以上,农村公路路况质量明显提升,有力保障了市民出行安全。
 
       同时,我市持续纵深推进“放管服”改革,108项审批、26项公共服务事项进驻市政务服务中心,业务办理时间平均缩减近50%。
 
       不仅如此,我市还办成办好一批大事要事。统筹抓疫情防控和交通保障,在大考中交出优异答卷。顺利通过部“十三五”国省干线公路养护管理治理能力评价。大力优化重点项目建设环境,“四级书记抓征拆”被全省推介;在湖南首倡铁路环境整治“双段长”制,依法处置僵尸船等1557艘,关停取缔75处非法砂石渡口码头,创造了一批“邵阳经验”。深化综合执法改革,于2021年4月1日承接高速路政执法工作,县市交通综合执法机构按新机制运行……

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